
-
Zdjęcia w formacie XXL znajdują się na dole strony!
Cybex Sirona Z i-Size fotelik z systemem isofix
Skorzystaj z kodu rabatowego WIOSNA 2022 (do wprowadzenia w koszyku) w celu otrzymania rabatu!
Kategorie
Masz pytanie odnośnie tego lub innego modelu? Chcesz uzyskać fachową i szczegółową odpowiedź? Dołącz do naszej grupy na facebooku w której eksperci z branży fotelików odpowiedzą na Twoje pytanie. Facebook: https://www.facebook.com/groups/1416202398445437
Ze względu na swoją budowę ciała, powinniśmy dążyć do tego, aby swoje dziecko maksymalnie długo wozić tyłem do kierunku jazdy. Cybex Sirona Z i-Size pozwala na przewożenie dziecka właśnie w ten sposób, aż gdy przekroczy ono 105cm wzrostu, czyli do ok. 4 roku życia. W związku z powyższym możemy powiedzieć, że model ten należy do fotelików typu RWF. Funkcja skrętu siedziska o 90 stopni jest zdecydowaną zaletą w stosunku do klasycznych konstrukcji foteli RWF. W ten sposób nie obciążamy nadwyraz swojego kręgosłupa podczas codziennego wkładania i wyciągania dziecka z samochodu oraz pozwala pewnie, a co za tym idzie bezpiecznie, naciągnąć szelki wewnętrzne fotela.
Foteliki obrotowe to w chwili obecnej najszybciej rozwijająca się gałąź foteli służących do przewożenia dzieci. Taka konstrukcja pozwala na dostosowanie fotelika do osobistych potrzeb, czy też preferencji pozwalając w szybki sposób ustawić siedzisko w pożądanym przez siebie kierunku. Zalecanym przez nas sposobem przewożenia dzieci jest jazda tyłem do kierunku podróżowania, gdyż minimalizuje to ryzyko uszkodzenia kręgów szyjnych dziecka w czasie wypadku. Dodatkowym plusem dla fotelika obrotowego, którym jest Cybex Sirona Z i-Size jest ustawienie siedziska na wprost drzwi samochodu, co odciąża kręgosłup podczas wkładania i wyciągania dziecka z pojazdu.
Funkcja obrotu jest dostępna po zamontowaniu siedziska na bazie Cybex Z i-Size.
Pod tym linkiem >>LINK<< mogą Państwo zobaczyć film, na którym jest zaprezentowana funkcja obrotu w Sirona Z i-Size.
Technologia ER-Tech, zastosowana w foteliku Cybex Sirona Z i-Size to specjalnie skonstruowany przez producenta system, którym głównym zadaniem jest ochrona dziecka w przypadku zderzenia czołowego w chwili, gdy fotel jest zorientowany przodem do kierunku jazdy. Przyczyną opracowania tych rozwiązań jest chęć maksymalnego zabezpieczenia głowy i kręgosłupa szyjnego dziecka. Te dwa punkty są najbardziej narażone na siły działające podczas tego typu kolizji z powodu nieproporcjonalnie dużej i ciężkiej głowy dziecka w stosunku do reszty ciała oraz słabych kręgów szyjnych. Ten aktywny system działa w przypadku uderzenia w ten sposób, że wewnętrzny zagłówek fotelika w momencie wypadku osuwa się w dół, w skutek czego redukuje energie działającą na szyję dziecka. Co bardzo ważne, technologia ta jest najbardziej skuteczna w pożądanym momencie - w chwili, kiedy siły są w swoim szczytowym punkcie i ich wartość jest najwyższa. Zastosowanie tego systemu redukuje energię działającą na szyję dziecka o 20%.
Firma Cybex jako jedna z pierwszych zdecydowała się na zastosowanie dodatkowego elementu ochraniającego dziecko przed skutkami kolizji z uderzeniem w bok samochodu, skutkiem czego opracowali oni system L.S.P. W foteliku Cybex Sirona Z i-Size nie mogło go zabraknąć. Jest to dodatkowy, wysuwany od strony drzwi integralny element skorupy fotelika. Uchylając plastikowe pióro, podczas wypadku z zderzeniem bocznym możemy być pewni dwóch rzeczy. Pierwszej, że maksymalizuje ono prawdopodobieństwo uderzenia właśnie w ten element jako pierwszy, czyli zgodnie z założeniem producenta oraz drugiej, że ten element rozprowadzi energię działającą podczas uderzenia w ukierunkowany sposób po skorupie fotela, a nie do wnętrza siedziska. System L.S.P. jest dodatkowo wsparty przez całą konstrukcję fotela - energochłonną skorupę oraz wewnętrzny zagłówek.
Zgodność z homologacją i-Size to gwarant bezpieczeństwa fotelika Cybex Sirona Z i-Size. W świetle tej normy, fotelik musi zostać poddany testom szczegółowym testom zderzeniowym. Przeprowadza się crash-testy z uderzeniem czołowym przy prędkości 50km/h, bocznym z prędkością 24km/h oraz uderzeniem z tyłu przy prędkości 30km/h. Pozytywne zalieczenie tych testów otrzymuje się w momencie, gdy siły działające na dziecko są mniejsze, niż założne wartości określone w homologacji.
W maju 2019 roku fotelik Cybex Sirona Z i-Size został przebadany przez ośrodek ADAC. Fotelik otrzymał bardzo dobre noty. Jego ocena ogólna to "Gut", czyli odpowiadająca 4 gwiazdkom. Warto tutaj podkreślić, że fotelik otrzymał ocenę "sehr gut", czyli 5 gwiazdek w parametrze zderzenia bocznego, oraz mocną 4 za zderzenia czołowe. Średnia nota 1.9 za bezpieczeństwo czyni go jednym z najbezpieczniejszych foteli obrotowych na rynku.
ADAC - niemiecki automobilklub zrzeszający ponad 17 milionów miłośników motoryzacji. ADAC przeprowadza testy na fotelikach dziecięcych. Ocenia je w skali od 1-5. Obowiązuje niemiecki system oceniania (im mniejsza ocena, tym lepiej). W Polsce dla lepszego zrozumienia wyników testów ADAC stosuje się "gwiazdki", dlatego gdy fotelik w skali ADAC otrzymuje ocenę 1 - "sehr gut" (bardzo dobry), w Polsce mówi się, że ma 5 gwiazdek *****.
Fotelik Cybex Sirona Z i-Size to jednej z bardziej polecanych modeli obrotowych. Szczególna konstrukcja oraz opcja zdjęcia siedziska z bazy czyni go bardzo praktycznym wyborem.Dobra pozycja przechylenia oraz wysokie noty w testach ADAC umacniają jego pozycję pośród pozostałych modeli obrotowych dostępnych na rynku. Więcej informacji na temat Sirony Z i-Size oraz informacje na temat innych modeli fotelików obrotowych znajdą Państwo na naszej grupie na FB "Foteliki obrotowe pytania / opinie" >>LINK<<
Fotelik Sirona Z i-Size to model złożony z dwóch elementów: bazy Z oraz siedziska Sirona Z i-Size. Przed rozpoczęciem montażu w samochodzie zapoznaj się z treścią instrukcji dołączonej do obydwóch elementów. W pierwszej kolejności mocujemy bazę w samochodzie. Aby tego dokonać wysuwamy mocowania ISOFIX z bazy - używamy do tego dwóch białych przycisków po każdej ze stron bazy. Mocowania wysuwają się niezależnie, więc robimy to po kolei jedna za drugą. Kolejno, celujemy uchwytami w taki sposób by zaczepić je o haki ISOFIX. Aby sprawdzić, czy baza została zapięta sprawdzamy, czy na bazie zewnętrzne dwa wskaźniki są w kolorze zielonym. Jeżeli są czerwone to uchwyt nie został zapięty w ISOFIX. Jeżeli wszystko jest w porządku to dosuwamy bazę maksymalnie ile jest to możliwe do oparcia kanapy. Nie bójmy się użyć siły. Zwróćmy uwagę, żeby obie strony zostały symetrycznie dociśnięte do kanapy. Po poprawnym zapięciu wysuwamy nogę tak, by dotknęła ona podłogi samochodu i na górnej jej części pojawił się zielony, środkowy wskaźnik. Mając zapiętą bazę w samochodzie, zakładamy na nią siedzisko. Możemy je założyć na bazie przodem lub tyłem do kierunku jazdy. Po wpięciu siedziska z bazą możemy w zależności od swoich preferencji przekręcić siedzisko i dostosować je do jazdy tyłem lub przodem do kierunku jazdy
Kolekcja kolorystyczna 2020
Wersja podstawowa
![]() |
![]() |
Kolor: Autumn Gold 2020 | Kolor: Deep Black 2020 |
![]() |
|
Kolor: Soho Grey 2020 |
Materiał w wersji PLUS:
![]() |
![]() |
Kolor: Autumn Gold 2020 | Kolor: Deep Black 2020 |
![]() |
![]() |
Kolor: Khaki Green 2020 | Kolor: Mountain Blue 2020 |
![]() |
![]() |
Kolor: Mustard Yellow 2020 | Kolor: Nautical Blue 2020 |
![]() |
|
Kolor: Soho Grey 2020 |
Kolekcja kolorystyczna 2019
![]() |
![]() |
Kolor: Stardust Black | Kolor: Manhattan Grey |
![]() |
|
Kolor: Passion Pink |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Sklep BOCIEKul. Mikulczycka 1
41-800 ZabrzeGodziny otwarcia:
Pon - Pią: 10:00 - 18:00
Sobota: 10:00 - 14:00
Sklep stacjonarny:
+48 32 271 567 9
Sklep internetowy:
+48 500 193 552
+48 32 278 08 97BOCIEK S.C. NIP: 6482599262 REGON: 240440581[email protected]
KIWY SLF123 Q-FIX Fotelik 9-36kg + GRATIS ŚLINIACZEK +Ś
722,00 zł 685,90 zł
Bądź na bieżąco