
-
Zdjęcia w formacie XXL znajdują się na dole strony!
Kategorie
Masz pytanie odnośnie tego lub innego modelu? Chcesz uzyskać fachową i szczegółową odpowiedź? Dołącz do naszej grupy na facebooku w której eksperci z branży fotelików odpowiedzą na Twoje pytanie. Facebook: https://www.facebook.com/groups/1416202398445437
Jak większość z Was się orientuje, przewożenie tyłem do kierunku jazdy znacząco wpływa na wzrost bezpieczeństwa dziecka. Prezentujemy Państwu fotelik Cybex Sirona S i-Size, który spełnia te wymagania, pozwalając na wożenie dziecka tyłem aż do ok. 4 roku życia( do 105cm). Wygodnym rozwiązaniem jest zastosowana tutaj funkcja obrotu siedziska o 360°, co w znaczący sposób ułatwi wkładanie i wyciąganie dziecka oraz w zależności od osobistych preferencji pozwala na przewożenie dzieci przodem, pod warunkiem ukończenia 15 miesiąca oraz wzrostu przekraczającego 76cm. Dopiska i-Size w nazwie informuje nas, że fotelik ten spełnia wymogi najnowszej homologacji R-129, w ramach której zaliczył pozytywnie rygorystyczne testy zderzeniowe.
Innowacyjny, obsługiwany jedną ręką mechanizm obrotu siedziska o 360 stopni w Sironie S i-Size pozwala w niezwykle wygodny sposób ustawić fotel do pożądanego kierunku jazdy - przodem, bądź tyłem. W dodatku, zapewnia on komfortowe wkładanie i wyciąganie dziecka z samochodu - nie obciążamy swojego kręgosłupa podczas tych czynności. Ustawienie siedziska przodem do drzwi pomaga nam w poprawnym naciągnięciu szelek fotelika - szelki naciągamy do siebie, a nie do boku.
![]() |
![]() |
System DDC przeciwdziała zbyt wczesnemu ustawieniu siedziska przodem do kierunku jazdy. Uniemożliwia on ustawienia siedziska w tym kierunku dopóki dziecko nie przekroczy wzrostu 76cm, co mniej więcej przekłada się wiek 15 miesięcy - wymagany zgodnie z normą i-Size.
System ER-Tech jest zaprojektowanym specjalnie przez producenta systemem ochrony dziecka podczas zderzenia czołowego w momencie podróżowania w foteliku przodem do kierunku jazdy. Proporcje budowy ciała dziecka w wieku do 4 lat są mocno zachwiane - głowa dziecka jest większa i cięższa w stosunku do reszty ciała. Dodatkowym negatywnym faktorem są słabe mięśnie karku oraz słaby kręgosłup, który dopiero nabiera swojej sztywności i wytrzymałości, stąd też konieczność dodatkowej ochrony tych newralgicznych punktów. Podczas podróżowania przodem do kierunku jazdy zabezpieczamy dziecko 5-punktowymi szelkami wewnętrznymi fotelika, co w połączeniu z Technologią Redukcji Energii - ER-Tech pozwala zredukować siły, które oddziałują na kręgosłup szyjny dziecka aż o ok. 20% podczas kolizji czołowej. System ten uruchamia się w momencie, gdy energia działająca na szyję dziecka jest w szczytowej, maksymalnej wartości. Właśnie w tej chwili, wewnętrzny zagłówek fotela opuszcza się w dół, przez co pośrednio wpływa na redukcję działania sił na szyję dziecka, i ostatecznie blokuję się w najniższym swoim położeniu.
Cybex Sirona S i-Size, podobnie jak każdy nowy model fotelika tego producenta jest wyposażona w dodatkowy system ochrony bocznej - system L.S.P. Głównym zadaniem tego elementu jest redukcja oraz odpowiednie ukierunkowanie energii, która wytwarza się podczas kolizji bocznej. Po wysunięciu ramienia systemu jest on najbardziej wysuniętym w kierunku drzwi samochodu elementem fotela. Zwiększa to prawdopodobieństwo, że podczas wypadku to właśnie ten element przyjmie skumulowaną energię, przez co nie jest ona kierowana bezpośrednio do wnętrza fotelika. System ten jest doskonale uzupełniony przez ścianę boczną skorupy fotelika oraz wewnętrzny zagłówek, które to są wykonane z wysokiej klasy materiałów energochłonnych.
O wysokim poziomie bezpieczeństwa fotelika Cybex Sirona S i-Size świadczy zgodność z homologacją i-Size. W ramach tej normy fotelik został przebadany w różnych wariantach zderzeń. Badano jego zachowanie podczas zderzenia czołowego przy prędkości 50 km/h, zderzenia bocznego z prędkością 24 km/h oraz uderzenia z tyłu pojazdu przy prędkości 30 km/h. Fotelik ten przeszedł pozytywnie wszystkie te testy - siły działające na dziecko nie przekroczyły krańcowych wartości określonych w normie i-Size.
Fotelik Cybex Sirona S i-Size został przebadany przez ośrodek ADAC i w maju 2018 roku poznaliśmy jego wyniki. Model ten uzyskał ocenę "gut" jako ocenę ogólną, oraz taki sam wynik za testy zderzeniowe( gut = 4 gwiazdki). Nie powinno to specjalnie dziwić, zważywszy na fakt, że model ten jest bliźniaczą konstrukcją do zbadanego rundę wcześniej modelu GB Vaya. Zaznaczyć należy jednak, że ten drugi wypadł lepiej w testach niż Sirona S. Nie mniej, ocena gut stawia ten fotelik na równi pośród innych modeli, o których śmiało można powiedzieć, że są bezpieczne.
Zachęcamy do odwiedzenia naszego bloga. Można na nim odnaleźć specjalne porównania poszczególnych modeli fotelików obrotowych w kilku parametrach: bezpieczeństwa, zakresu odchylenia fotelików do pozycji spoczynkowej oraz ilości miejsca na nogi dziecka przy jeździe tyłem. Na tej podstawie mogą Państwo określić, jak względem konkurentów wypada ten model.
ADAC - niemiecki automobilklub zrzeszający ponad 17 milionów miłośników motoryzacji. ADAC przeprowadza testy na fotelikach dziecięcych. Ocenia je w skali od 1-5. Obowiązuje niemiecki system oceniania (im mniejsza ocena, tym lepiej). W Polsce dla lepszego zrozumienia wyników testów ADAC stosuje się "gwiazdki", dlatego gdy fotelik w skali ADAC otrzymuje ocenę 1 - "sehr gut" (bardzo dobry), w Polsce mówi się, że ma 5 gwiazdek *****.
W pierwszej kolejności, po zakupie fotelika uważnie przeczytaj instrukcję obsługi. Aby ułatwić montaż w samochodzie możesz skorzystać z plastikowych nakładek na mocowania ISOFIX, które są dołączone do fotelika. Po włożeniu fotelika do samochodu wysuń uchwyty mocowania ISOFIX, korzystając z białych przycisków przy każdej z szyn i wepnij je. Sprawdź, czy po obu stronach wskaźnik zapięcia fotela wskazuje zielony kolor( zielona kreseczka na białych przyciskach od regulacji długości mocowania ISOFIX). Kolejnym krokiem jest maksymalne dosunięcie fotelika do oparcia kanapy w samochodzie. Proszę się nie bać i użyć siły w celu wciśnięcia fotel w kanapę. Dążymy do takiego ustawienia, by rama antyrotacyjna przylegała maksymalnie do kanapy oraz by fotelik był stabilny. Kolejnym krokiem jest wyparcie nogi o podłogę samochodu. W tym celu należy, jeżeli to konieczne, wysunąć ją na odpowiednią odległość do momentu, aż wskaźnik od nogi przeskoczy na zielony kolor, noga była stabilnie oparta na podłodze. Po montażu wybierz pożądany kierunek do jazdy. System DDC nie pozwoli na zbyt wczesne ustawienie siedziska przodem.
Fotelik Cybex Sirona S i-Size nie trafił jeszcze do sprzedaży, więc próżno szukać opinii użytkowników na jego temat. Wszelkiego rodzaju przecieki od producenta na jego temat oraz nasze przemyślenia na temat tego modeli oraz innych fotelików obrotowych znajdą Państwo na naszej grupie na FB "Foteliki obrotowe pytania / opinie" >>LINK<<
![]() |
![]() |
Kolor: Fancy Pink 2019 | Kolor: Premium Black 2019 |
![]() |
![]() |
Kolor: Tropical Blue 2019 | Kolor: Urban Black 2019 |
![]() |
|
Kolor: Passion Pink |
![]() |
![]() |
Kolor: Autumn Gold 2020 | Kolor: Classic Beige 2020 |
![]() |
![]() |
Kolor: Deep Black 2020 | Kolor: Granite Black 2020 |
![]() |
![]() |
Kolor: Magnolia Pink 2020 | Kolor: Navy Blue 2020 |
![]() |
![]() |
Kolor: River Blue 2020 | Kolor: Soho Grey 2020 |
Sklep BOCIEKul. Mikulczycka 1
41-800 ZabrzeGodziny otwarcia:
Pon - Pią: 10:00 - 18:00
Sobota: 10:00 - 14:00
Sklep stacjonarny:
+48 32 271 567 9
Sklep internetowy:
+48 500 193 552
+48 32 278 08 97BOCIEK S.C. NIP: 6482599262 REGON: 240440581[email protected]
KIWY SPF1 SA-ATS Fotelik 9-18kg
1 100,00 zł 1 045,00 zł
Bądź na bieżąco