Wszystkie zastosowane systemy bezpieczeństwa pozwoliły fotelikowi KIDFIX III M otrzymać wysoką notę w testach bezpieczeństwa ADAC równą mocnym 4 gwiazdkom. Szczególnie dobry wynik model ten otrzymał za ocenę ochrony dziecka przy zderzeniu bocznym. Nota 1.2 to jeden z najlepszych wyników w tej grupie wagowej i odpowiada ocenie 5 gwiazdek.

BRITAX ROMER KIDFIX III S

Fotelik Britax Romer Kidfix III S to bazująca na wersji III M nowa propozycja fotelika 15-36 kg. Posiada on identyczną budowę skorupy fotelika z w/ wariantem. Znajdziemy tutaj wszelkie systemy ochronne tj. Secureguard, SICT. Model ten także posiada dodatkowe mocowanie typu ISOFIX.

Nowością w tej wersji jest zastosowanie dodatkowej osłony na pas samochodowy, czyli XP-Pad. Dla niektórych może ona być znana z poprzedniej wersji z tym rozwiązaniem - Kidfix II XP SICT. Problemem w jej przypadku był jej kształt. Zdażało się bowiem, że prowadzony przez nią pas miał tendencję do zblokowania się w jej wnętrzu, co niekożystnie wpływało na poprawne jego naprężenie wzdłuż ciała dziecka. W przypadku osłony XP-Pad, którą znajdziemy w wersji Kidfix III S ten problem nie występuje. Została ona przeprojektowana w taki sposób, by wyeliminować takie zdarzenie.
Sama nakładka została wykonana z energochłonnej pianki i jej zadanie to dodatkowa ochrona karku dziecka w chwili zderzenia czołowego. Zapobiega ona uderzeniu o klatkę piersiową dolnej żuchwy dziecka i równoczesne pochłonięcie do 30% energii uderzenia (wg. wewnętrznych testów Britax-Romer). W momencie zderzenia ruch głowy do przodu jest zredukowany, przez co kark bardziej chroniony. Poprawia ona także komfort w podróży, gdyż zapewnia ona miękkie wyściełanie brzegów pasa w odcinku piersiowym.

Fotelik Britax Romer Kidfix III S do chwili obecnej nie doczekał się dodatkowych testów niemieckiego ośrodka ADAC, czy też OAMTC. Najbliższa ku temu okazja to wiosenna runda testów 2020. Zakładamy, że właśnie w tym czasie zostaną opublikowane wyniki badań tego modelu. Nie spodziewamy się, by wypadł on gorzej niż wersja Kidfix III M, a jedynie lepiej, dzięki dodatkowej osłonie pasa XP-Pad. Czas pokaże, czy mieliśmy rację.

Główne cechy:

	V-Kształtne oparcie fotelika Budowa skorupy fotelika, przypominająca geometrię kształtu litery "V" zapewnia odpowiednią ilość miejsca na plecy stale rosnącego dziecka oraz gwarantuje najwyższy poziom bezpieczeństwa. Ruchome plecy pozwalają na pełne dopasowanie go do kąta nachylenia kanapy samochodu oraz wygodną pozycję dla dziecka.
	Regulowany zagłówek o ergonomicznym kształcie Zagłówek w tych modelach został tak zaprojektowany, by zapewnić bezpieczną podróż dla dziecka zapiętego przy pomocy 3-punktowego pasa bezpieczeństwa samochodu. Reguluje się go na wysokość, celem dopasowania jego położenia względem wzrostu dziecka - regulacja możliwa w chwili, gdy znajduje się ono w foteliku. Zaprojektowany w taki sposób by zapewnić ergonomiczną pozycję głowy podczas snu w podróży.
	Dodatkowa osłona boczna - system SICT Dodatkowy element ochrony przy zderzeniu bocznym systemu SICT. Jego zadanie to redukcja siły uderzenia poprzez zmniejszenie odległości między wnętrzem samochodu, a fotelikiem oraz równoczesna absorpcja wytworzonej energii. Po zamontowaniu fotelika w samochodzie, należy od strony drzwi wyregulować element ochrony SICT.
	Prowadnica pasa SecurGuard Dolna prowadnica pasa SecureGuard to dodatkowy, 4 punkt zaczepienia pasa samochodowego, który pomaga chronić tkanki miękkie podbrzusza dziecka. Jej zadanie to utrzymanie pasa biodrowego w optymalnym położeniu, czyli nad kośćmi biodrowymi dziecka. Pomaga on zredukować siły działające na to miejsce podczas zderzenia czołowego o ok. 35 % (wewnętrzne testy Britax-Romer, manekin Q6, odpowiadający budowie ciała 6-letniego dziecka).
	Nowe, ergonomiczne, powiększone siedzisko W celu gwarancji najwyższego poziomu komfortu dziecka, siedzisko fotelika zostało powiększone o ok. 20% w stosunku do podobnych modeli. Poprawiony kształt oraz miękkie podbicie zapewniają odpowiednio wysoko poziom wygody oraz ergonomiczną pozycję stale rosnącego dziecka, także podczas dłuższych podróży.
	Nakładka na pas XP-Pad (Kidfix III S) Osłona na pas samochodowy wykonana z energochłonnej pianki. Jej zadanie to dodatkowa ochrona karku dziecka w chwili zderzenia czołowego. Zapobiega ona uderzeniu o klatkę piersiową dolnej żuchwy dziecka i równoczesne pochłonięcie do 30% energii uderzenia (wg. wewnętrznych testów Britax-Romer). W momencie zderzenia ruch głowy do przodu jest zredukowany, przez co kark bardziej chroniony. Poprawia ona także komfort w podróży.

Britax Romer Kidfix III M / Britax Romer Kidfix III S bezpieczeństwo i testy ADAC

Foteliki samochodowe Kidfix III M oraz Kidfix III S to modele, które zostały dopuszczone do sprzedaży na podstawie zaliczenia testów homologacyjnych normy ECE R-44/04. Obecnie standard tej normy jest mało wymagający, stąd też sama homologacja to za mało, by móc powiedzieć o nich, że gwarantują najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Model Britax Romer Kidfix III M został poddany badaniom niezależnych ośrodków testowych tj. ADAC, czy też OAMTC (wiosna 2019 roku). Wynikiem testów jest bardzo wysoka nota 1.7 za całokształt badania, czyli mocna 4 gwiazdkowa ocena. Patrząc na bezpieczeństwo, mamy tutaj odpowiednio ocenę 4 gwiazdek za zderzenie czołowe oraz maksymalna nota 5 gwiazdek za poziom ochrony podczas zderzenia bocznego. Obecnie jest to jeden z najbezpieczniejszych fotelików w swojej kategorii wagowej.

Fotelik Britax Romer Kidfix III S do tej pory nie brał udziału w dodatkowych badaniach. Wiedząc, iż jest to uptadowana wersja III M, która została doposażona o dodatkową nakładkę na pas XP-Pad jesteśmy spokojni, że w chwili kiedy nadejdzie jego pora, potwierdzi się jego wysoki poziom ochrony dziecka. Najbliższa ku temu okazja to maj 2020.

ADAC - niemiecki automobilklub zrzeszający ponad 17 milionów miłośników motoryzacji. ADAC przeprowadza testy na fotelikach dziecięcych. Ocenia je w skali od 1-5. Obowiązuje niemiecki system oceniania (im mniejsza ocena, tym lepiej). W Polsce dla lepszego zrozumienia wyników testów ADAC stosuje się "gwiazdki", dlatego gdy fotelik w skali ADAC otrzymuje ocenę 1 - "sehr gut" (bardzo dobry), w Polsce mówi się, że ma 5 gwiazdek *****.

Romer Kidfix III M / Romer Kidfix III S specyfikacja techniczna

• Homologacja : ECE R-44/04
• Przedział wagowy : 15-36 kg
• Złącze ISOFIX : TAK
• Przodem do kierunku jazdy
• Wymiary (Wys x Szer x Gł) : 67 – 85 x 54 x 43 cm 
• Waga fotelika : 7.5 kg [wersja III M]
• Waga fotelika : 8 kg [wersja III S]

Britax Romer Kidfix III M / Britax Romer Kidfix III S opinie

Fotelik Kidfix III M trafił do sprzedaży w drugiej połowie 2018 roku. Na przestrzeni czasu można o nim powiedzieć, że jest to bardzo chwalony model przez swoich posiadaczy. Rodzice doceniają go za ilość miejsca dla dziecka, poprawne prowadzenia pasa oraz za szybką i prostą obsługę regulacji zagłówka, czy też mocowania ISOFIX. Zaliczone testy ADAC także nie pozostają bez znaczenia i rodzice doceniają, iż w takiej kwocie zakupu można zapewnić dziecku maksymalny poziom ochrony.
W przypadku wersji Kidfix III S, która pojawiła się na rynku w 2019 roku także opinie i recenzje są pochlebne. Osłona na pas XP-Pad to walor, który jest przez rodziców podkreślany. Do pełni szczęścia brakuje zaliczonych testów ADAC, które najpewniej zostaną ujawnione wkrótce.

Dostępna kolorystyka

Britax Romer Kidfix III M

Kolor: Burgundy Red	Kolor: Cosmos Black
Kolor: Black Ash	Kolor: Moonlight Blue
Kolor: Storm Grey	Kolor: Cool Flow Black
Kolor: Cool Flow Blue	Kolor: Cool Flow Silver

Britax Romer Kidfix III S

Kolor: Burgundy Red	Kolor: Cosmos Black
Kolor: Black Ash	Kolor: Moonlight Blue
Kolor: Storm Grey	Kolor: Cool Flow Black
Kolor: Cool Flow Blue