
-
Zdjęcia w formacie XXL znajdują się na dole strony!
Kategorie
Masz pytanie odnośnie tego lub innego modelu? Chcesz uzyskać fachową i szczegółową odpowiedź? Dołącz do naszej grupy na facebooku w której eksperci z branży fotelików odpowiedzą na Twoje pytanie. Facebook: https://www.facebook.com/groups/1416202398445437
Cybex Anoris T i-Size wyznacza nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa dziecka w podróży. Dzięki zintegrowanej technologii poduszki powietrznej, znajdującej się w osłonie tułowia, ten fotelik montowany przodem do kierunku jazdy, zapewnia około 50% lepszą ochronę niż konwencjonalne foteliki samochodowe przodem do kierunku jazdy. Jest on zarazem co najmniej tak samo bezpieczny, jak foteliki tyłem do kierunku jazdy. Dziecko, podróżując przodem do kierunku jazdy cieszy się znacznie łatwiejszą interakcją z rodzicem. Anoris T i-Size jest prosty w instalacji i zapewnia większy komfort, więcej miejsca na nogi i łatwe wsiadanie do siedzenia.
Cybex Anoris T i-Size jest dedykowany dzieciom o wzroście nie mniejszym niż 76 cm i nie większym niż 116 cm. Jego limit wagowy do 21 kg. Odpowiada to ok. 6 rokowi życia dziecka. Jest to ok. ok 2 lata dłużej od obecnie dostępnych foteli z mocowaniem ISOFIX, w tym foteli obrotowych.
Ukryta w osłonie tułowia fotelika Anoris T i-Size, rewolucyjna technologia poduszek powietrznych zapewnia niezrównaną ochronę w czasie szybszym, niż mrugnięcie okiem. Podczas zderzenia czołowego poduszka powietrzna napełnia się w ciągu milisekund, chroniąc głowę, szyję i ciało dziecka, zanim siła zderzenia dotrze do niego. Tworzy ona kształt litery C, wokół osłony przed uderzeniem, zaprojektowany tak, aby zatrzymać ruch do przodu, zmniejszyć nacisk na brzuch i utrzymać dziecko w bezpiecznym miejscu. Ta innowacja nie tylko zapewnia bezprecedensowy poziom bezpieczeństwa i bardziej kompaktową konstrukcję, ale także pomaga rodzicom wybrać komfortowe przewożenie dziecka przodem do kierunku jazdy.
(*Do 50% wyższy poziom bezpieczeństwa w porównaniu z fotelikiem dziecięcym z uprzężą przodem do kierunku jazdy w zderzeniu czołowym. Wyniki testów wewnętrznych z zastosowaniem kryteriów testu zderzenia czołowego ADAC z 2021 r.)
Przewożenie dziecka przodem do kierunku jazdy ułatwia nawiązanie kontaku wzrokowego z dzieckiem. Swobodna i niezakłócona komunikacja jest niezwylke ważna dla dziecka w tym wieku. Badania wskazują*, że większość rodziców zmienia ustawienie fotelika do jazdy przodem, zanim ich dziecko osiągnie zalecany wiek 4 lat. Cybex Anoris T i-Size pozwala na dokonanie takiego wyboru bez obaw i bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa. (*Müller G.; Kühn M.; Karakus B.; Bende J. 2019. „Nadużywanie fotelików dziecięcych: dodatkowe aspekty badania terenowego GDV z 2017 r.” Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V., Forschungsbericht Nr. 55. )
Przewożenie dziecka tyłem do kierunku jazdy często wiąże się z małą ilość miejsca na nogi dla dziecka, co czasem przyczynia się do ich niezadowolenia. Jazda przodem nie posiada ograniczeń co do miejsca na nogi dziecka. Stale rosnące nóżki mają sporo miejsca na rozciągnięcie się i swobodę ruchu, co zapewnia nieograniczony komfort podczas całego etapu używania.
Przewożenie dziecka tyłem do kierunku jazdy często wiąże się z małą ilość miejsca na nogi dla dziecka, co czasem przyczynia się do ich niezadowolenia. Jazda przodem nie posiada ograniczeń co do miejsca na nogi dziecka. Stale rosnące nóżki mają sporo miejsca na rozciągnięcie się i swobodę ruchu, co zapewnia nieograniczony komfort podczas całego etapu używania.
Osłonę fotelika zapina się jednym kliknięciem - to szybki i niezawodny sposób na zabezpieczenie dziecka. Prosty w obsłudze mechanizm oznacza koniec zmagania się z systemem wewnętrznych szelek - zwyczajnie zapinaj zamek w klamrę i naciągnij pasem, aby dopasować osłonę do dziecka. Badania wskazują, że korzystanie z osłony tułowia jest prostsze i mniej skomplikowane niż uprzęże i pozwala zaoszczędzić czas i obniża ryzyko błędu.
(*Müller G.; Kühn M.; Karakus B.; Bende J. 2019. „Nadużywanie fotelików dziecięcych: dodatkowe aspekty badania terenowego GDV z 2017 r.” Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V., Forschungsbericht Nr. 55. )
Dodatkowy system ochrony bocznej L.S.P. zmniejsza siłę uderzenia o ok. 20% w porównaniu z tym samym fotelikiem z schowaną osłoną. Wypadki z zderzeniami bocznymi stanowią ok. 25% wszystkich wypadków drogowych*. Siła powstałe podczas takiego uderzenia są wektoryzowane na pochłaniającą energię skorupę fotelika oraz zagłówek. Nowa budowa systemu sprawia, że te rozkładają się automatycznie przed montażem fotelika w samochodzie.
(*Lesire, P. et al. Raport dotyczący istotnych obrażeń dzieci w wypadkach drogowych modeli dziecięcych, dokument 2.1.1. projektu CASPER.)
Bezpieczeństwo dziecka w czasie podróży i wypadku nie wynika z faktu posiadania bezpiecznego fotelika. Ważna jest także poprawna jego obsługa. Pokładowy asystent bezpieczeństwa Anoris T i-Size pomaga zainstalować fotelik i zapewnić dziecku bezpieczeństwo za każdym razem. Centralny wizualny panel LED wyświetla stan ISOFIX, nogi wypierającej, osłony oraz poziom naładowania akumulatora. Upewnienie się, że Twoje dziecko jest bezpieczne, jest szybkie i łatwe, dzięki czemu możesz bezpiecznie rozpocząć jazdę.
Odchylane siedzisko zapewnia wysoki komfort dla dziecka podczas snu w podróży. Wybór jednej pośród trzech ustawień pochylenia ułatwia znalezienie idealnej, wygodnej pozycji. Dostęp do przycisku regulującego kąt nachylenia jest łatwy i siedzisko można odchylić bez budzenia dziecka.
Fotelik Cybex Anoris T i-Size to fotelik, który spełnia założenia normy UN R-129, którą potocznie zwie się i-Size. W jej ramach przechodził on testy zderzeniowe każdego możliwego typu (czołowe, boczne oraz w tył pojazdu).
W maju 2022 roku poznaliśmy wyniki testów ADAC tego modelu. Cybex Anoris T i-Size to pierwszy fotelik na świecie, który jest przodem do kierunku jazdy, który otrzymał ocenę 5 gwiazdek za bezpieczeństwo, jak i w rekomendacji ogólnej. Poszczególne noty za zderzenia czołowe na poziomie 0.9 oraz za boczne, także z notą 0.9 to jedne z najniższych (najlepszych), jakie udało się do tej pory uzyskać pośród foteli dla dzieci w wieku wykorzystania fotelika. Brawo Cybex!
ADAC - niemiecki automobil zrzeszający ponad 17 milionów miłośników motoryzacji. ADAC przeprowadza testy na fotelikach dziecięcych. Ocenia je w skali od 1-5. Obowiązuje niemiecki system oceniania (im mniejsza ocena, tym lepiej). W Polsce dla lepszego zrozumienia wyników testów ADAC stosuje się "gwiazdki", dlatego gdy fotelik w skali ADAC otrzymuje ocenę 1 - "sehr gut" (bardzo dobry), w Polsce mówi się, że ma 5 gwiazdek *****.
17 Listopada 2021 to dzień światowej premiery tego modelu. W krótkim czasie od tej daty trudno będzie znaleźć jakichkolwiek opinii, czy recenzji od rodziców, którzy zdecydowali się na jego zakup. Anoris T i-Size to fotelik, który może okazać się przełomowym modelem, gwarantującym porównywalny poziom ochorny dziecka podczas wypadku, jak foteliki zwrócone tyłem. Czas pokaże, czy tak będzie.
![]() |
![]() |
Kolor: Autumn Gold | Kolor: Khaki Green |
![]() |
![]() |
Kolor: Deep Black | Kolor: Mountain Blue |
![]() |
![]() |
Kolor: Mustard Yellow | Kolor: Navy Blue |
![]() |
|
Kolor: Soho Grey |
Sklep BOCIEKul. Mikulczycka 1
41-800 ZabrzeGodziny otwarcia:
Pon - Pią: 10:00 - 18:00
Sobota: 10:00 - 14:00
Sklep stacjonarny:
+48 32 271 567 9
Sklep internetowy:
+48 500 193 552
+48 32 278 08 97BOCIEK S.C. NIP: 6482599262 REGON: 240440581[email protected]
Bądź na bieżąco